
“Hamilton può vincere il Mondiale”: la stampa inglese è gasatissima (e fa il paragone con Leclerc)
di - La vittoria a Barcellona cambia tutto. ll Telegraph spiega perché Hamilton può davvero lottare per il titolo. E perché Leclerc no
Lewis Hamilton, sette volte campione del mondo di Formula 1. Record, polemiche e una carriera che ha riscritto la storia del motorsport.

di - La vittoria a Barcellona cambia tutto. ll Telegraph spiega perché Hamilton può davvero lottare per il titolo. E perché Leclerc no

di - La Rossa non vinceva da ottobre 2024 con Sainz. È un principe, ha tolto alla Ferrari questa coperta di sconfittismo. A Sky non si eccitano come per Leclerc ma conta zero. È una marziano nella triste Ferrari

di - Anche Lewis era stato dato per bollito (l'elenco è lunghissimo). Tiene su una modesta Ferrari non solo con i punti, è l'unico cool dalle parti di Maranello

di - E ancora: "Sono sotto contratto e sto già pianificando i prossimi 5 anni. Amo ancora ciò che faccio con tutto il cuore e resterò qui ancora per un bel po’, quindi abituatevi."

di - Il Times racconta anche che dietro il fenomeno Kimi c'è "Bono", l'ex ingegnere di pista di Hamilton. Hanno rapporto padre-figlio

di - "Superi con il turbo, poi la batteria si scarica sul rettilineo successivo e vieni superato di nuovo con il turbo. Se la gente si diverte con questa roba, vuol dire che di corse non capisce niente"

di - Trionfa il pilota Mercedes, primo italiano a vincere una gara dopo Malesia 2002 con Fisichella. Secondo posto per Russell, terzo Hamilton.

di - A Sky Sport F1: "Se è una questione di compressione, la Fia dovrebbe intervenire. Voglio capire se ci sono siano due decimi o più solo grazie alla potenza".

di - Parla al Times da ultima bandiera della Red Bull: "Qui per sempre, l'ho promesso al fondatore prima che morisse"

di - "La sua invettiva anticolonialista sull'Africa è imbarazzante. Pontifica su cose che non sa mentre risiede a Monaco per non pagare le tasse"

di - Al Corsera: “Da 14 mesi lavoro sulla monoposto 2026, al simulatore e con gli ingegneri. La precedente l'ho trovato già progettata". Il successo del suo film sulla F1, quattro nomination agli Oscar

di - L'ala posteriore della SF-26 sul rettilineo ruota su se stessa e si ribalta completamente. La sua efficacia in pista non è stata ancora pienamente testata

di - Una settimana dopo dichiarazioni che inducevano al pessimismo, il britannico sette volte campione del mondo dimostra di essersi adattato ai nuovi regolamenti

di - A Verstappen sembra di guidare delle "Formula E sotto steroidi" e minaccia di lasciare. Il campione del mondo risponde: "Ci pagano ci pagano cifre spropositate, è divertente lo stesso"

di - Dal Telegraph. "Ha dichiarato che il ritardo nella nomina del suo ingegnere di pista possa danneggiare la stagione. Per costruire un rapporto con lui ci vuole tempo"

di - "La vita è ciò che accade tra quando tuo padre ti porta allo stadio e quando poi tu porti lui"

di - Da Libero. "Pesano stagioni frustranti, soprattutto l'ultima nella quale Charles e Sir Lewis non non hanno mai vinto. Vasseur è a un bivio: o la rossa va bene, oppure sarà licenziato"

di - E' stata presentata stamani la Ferrari Sf-26. Leclerc: «Le regole del 2026 richiedono una preparazione ancora più approfondita. Il supporto dei tifosi sarà importante».

di - Riccardo Adami aveva già lavorato con Vettel e Sainz.Ne scrive anche il Times. Il nuovo ingegnere di pista di Lewis sarà comunicato a tempo debito

di - L'intervista a Valeria Loreti, Principal Scientist di Shell per il Motorsport. "Possiamo utilizzare scarti del legno, plastiche riciclate. Siamo dei sarti, adattiamo la benzina al motore" (The Race)