
Il segreto del segreto di Schumacher: come sono riusciti a non far trapelare mai nulla?
di - Il reportage dell'Equipe sulla storia mai racconta dell'incidente: il dietro le quinte del bunker informativo
Michael Schumacher su ilNapolista: articoli e notizie sulla leggenda della Formula 1, sette volte campione del mondo e il pilota che ha reso la Ferrari imbattibile per un’era intera. Il Kaiser ha riscritto i record del motorsport con una determinazione e un talento senza pari. Dal dominio in pista alle notizie sulla sua salute dopo l’incidente del 2013, Schumacher raccontato con rispetto e ammirazione dal Napolista.

di - Il reportage dell'Equipe sulla storia mai racconta dell'incidente: il dietro le quinte del bunker informativo

di - Il Times racconta anche che dietro il fenomeno Kimi c'è "Bono", l'ex ingegnere di pista di Hamilton. Hanno rapporto padre-figlio

di - Si può perdere tutto a 300 all'ora e decidere di conquistare il mondo con le braccia? Dalla polvere del Lausitzring all'oro paralimpico.

di - Alex Zanardi è morto il 1° maggio 2026, a 59 anni. Esattamente 32 anni prima, il 1° maggio 1994, moriva Ayrton Senna a Imola. Due campioni del motorsport che si conoscevano, si stimavano, e che il destino ha voluto legare per sempre alla stessa data. La storia dei loro incontri, delle loro vite parallele, e di una coincidenza che fa venire i brividi.

di - Secondo il tabloid inglese la leggenda della Formula Uno non sarebbe più costretto a letto. Ma non sarebbe nemmeno pienamente cosciente

di - A Le Parisien il ct dell’Arabia Saudita, ha vinto due coppe d'Africa: «Sadio Mané è il vero eroe della Coppa, Brahim ha mancato di rispetto a un popolo intero»

di - Marca fa il punto a 12 anni dalla caduta: zero notizie ufficiali e riserbo assoluto. Il grande campione ha probabilmente coscienza limitata, non parla e non cammina

di - Allo Spiegel: «Magari un giorno avremo una car col pilota automatico, ma al momento non è possibile. È importante che un essere umano abbia il controllo perché percepisce la situazione in modo diverso»

di - Le squadre britanniche hanno vinto 35 dei 68 titoli, e 21 titoli da piloti, nove in più dei 12 della Germania di Vettel Schumacher e Rosberg

di - Ed è il Team Principal italiano Andrea Stella cresciuto nel Cavallino. Per El Mundo "è sulla graticola dopo gli errori di questa stagione, e si gioca anche lui tutto all'ultima gara"

di - Diversi esponenti di casa Red Bull avevano accusato il pilota italiano della Mercedes di aver volontariamente favorito la McLaren di Lando Norris in Qatar. Il giornalista fa chiarezza sul suo blog Profondo Rosso Sul suo blog Profondo Rosso: "

di - Oliver Brown scrive: “È un campione sbiadito. Con la Ferrari sembrava un connubio perfetto, ma il Cavallino Rampante è diventato un asino da spiaggia"

di - "E’ un fantastico animale da competizione. Azzanna alla giugulare l’avversario quando ne coglie la difficoltà". Sul suo blog scrive anche della Ferrari: "In Qatar una mortificazione. Spero che Elkann se ne renda conto. Non ho altro da aggiungere".

di - Anche Il Corriere della Sera ritiene che le strade del britannico e della Rossa potrebbero separarsi al termine della prossima stagione, ma come 'erede' di Lews indica George Russell

di - Su Instagram: "Roscoe ha preso di nuovo la polmonite. È stato ricoverato in ospedale, ma durante le visite il suo cuore si è fermato. Sono riusciti a fargli riprendere il battito cardiaco e ora è in coma. Non sappiamo se si sveglierà. Pregate per lui"

di - Montanini, il primo cuoco della Ferrari, ha fatto mangiare i più grandi piloti: «Schumacher amava le zuppe, Villeneuve impazziva per i funghi»

di - A L'Equipe: «Ho avuto molto successo in Mercedes, ma in Ferrari tutto è amplificato. Nessun altro marchio al mondo suscita una tale emozione. Forse una squadra di calcio»

di - Sul suo blog Profondo Rosso: "Monza ci conferma quanto era purtroppo già chiaro da un pezzo: conviene malinconicamente scommettere sull’anno che verrà"

di - A Repubblica: «Pochi secondi dopo, guidava a memoria a trecento all'ora. Oggi gli chiederei se ha trovato una sua nuova dimensione. Il nostro segreto è stato non accontentarsi».

di - Al CorSport: «Non aveva previsto queste complicazioni. Molto difficile la convivenza con la Moto Gp in Italia, l'Aci può investire su un solo Gran Premio».